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自動流水線設(shè)備說說浮筏隔振系統(tǒng)
將減振器引入浮筏隔振系統(tǒng)，是減振器系統(tǒng)的發(fā)展與進步，對減振器的發(fā)展做出了貢獻。
為了提高浮筏隔振系統(tǒng)的性能，在浮筏隔振系統(tǒng)中引入了減振器。采用子結(jié)構(gòu)導納綜合的方法，建立了浮動隔振系統(tǒng)的動態(tài)模型，該系統(tǒng)由動態(tài)減振器、自整定減振器和主動自整定減振器組成。研究了在單頻激勵下吸收器對浮筏系統(tǒng)傳遞特性的影響。
浮筏隔振裝置具有良好的減振降噪性能。浮筏隔振裝置通常安裝在多臺機器上，受多頻干擾的影響。傳統(tǒng)的浮筏研究將浮筏視為剛體，忽略了彈性運動對系統(tǒng)動力學傳遞特性的影響。在浮筏系統(tǒng)的振動中，不僅要考慮各子系統(tǒng)的剛體振動，還要考慮筏體和基礎(chǔ)的彈性體振動，以及各子系統(tǒng)的剛性和柔性耦合振動，浮筏必須被看作是一個復雜的彈性耦合系統(tǒng)。摘要為了提高浮筏隔振系統(tǒng)的性能，引入了動態(tài)吸振器、自整定吸振器和主動自整定吸振器來抑制浮筏隔振系統(tǒng)的低頻振動。動態(tài)吸振器具有良好的可靠性，但其結(jié)構(gòu)參數(shù)是固定的，有效的減振頻帶較窄。自調(diào)諧吸振器位于被動吸振器和主動吸振器之間。通過改變其自身的結(jié)構(gòu)參數(shù)，使振動頻率與主振動系統(tǒng)的外部激勵頻率保持一致，從而達到吸振器的理想效果。
內(nèi)容與引入浮筏隔振系統(tǒng)的減振器有關(guān)。
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