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自動流水線設(shè)備探討發(fā)動機的歷史
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,各種類型的發(fā)動機被用于不同的目的。然而,任何一種發(fā)動機的基本前提都是通過燃燒某種燃料來發(fā)電。因此,電動機的電源,不屬于發(fā)動機的范疇。
回顧了發(fā)動機產(chǎn)生和發(fā)展的歷史。它經(jīng)歷了外燃發(fā)動機和內(nèi)燃發(fā)動機兩個發(fā)展階段。
所謂外部燃燒,燃料在外部燃燒引擎,引擎將燃燒的熱能轉(zhuǎn)化為動能,瓦特改良蒸汽機是一種典型的外部燃燒,當大量的煤燃燒熱量加熱水到大量的水蒸氣,高壓發(fā)生,然后高壓驅(qū)動的機械工作,完成了熱能的轉(zhuǎn)換動能。
知道什么是內(nèi)燃機,你就知道什么是內(nèi)燃機。這種發(fā)動機與外部燃氣輪機較大的區(qū)別是它的燃料在內(nèi)部燃燒。內(nèi)燃機有很多種。我們常用的汽油機和柴油機都是典型的內(nèi)燃機。我們不經(jīng)??吹降幕鸺蛧姎獍l(fā)動機也是內(nèi)燃機。然而,由于功率輸出方式的不同,前者與后者有很大的區(qū)別。一般來說,前者多用于地面,后者多用于空中。當然,一些汽車制造商在他們的汽車上安裝噴氣發(fā)動機是為了創(chuàng)造新的世界速度記錄,但這總是一個特例。
此外,還有一臺燃氣輪機。該發(fā)動機的工作特點是燃燒產(chǎn)生高壓氣體,帶動燃氣輪機葉片旋轉(zhuǎn)輸出功率。燃氣輪機用途廣泛,但由于輸出功率微調(diào)困難,燃氣輪機很少用于汽車和摩托車,只有一些賽車安裝了燃氣輪機。
人類的創(chuàng)造力是無止境的,新型的發(fā)動機也在不斷地發(fā)展,但到目前為止,出于安全考慮,我們可愛的摩托車只有一個選擇,往復(fù)式發(fā)動機。
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